Byen bag tallene
Solrød Strand er i vid udstrækning bygget af københavnere på sommerferie. Kysten ud mod Køge Bugt var sommerhusland, og meget af den bebyggelse, der i dag er helårsboliger, begyndte som fritidshuse på små grunde. Da S-toget kom til Køge Bugt, blev sommerhusene til helårsboliger, og kvarteret voksede sammen. Solrød Kommune (åbner i nyt vindue) har siden skrevet den fortid direkte ind i lokalplanen for kystområdet, netop fordi området ikke ligner et planlagt parcelhuskvarter og ikke skal komme til det.
Inde i landet ligger den ældre del af kommunen. Solrød, Jersie, Karlstrup og Kirke Skensved er landsbyer med kirker, der er mange hundrede år ældre end hele strandbyen, og Havdrup mod vest er en stationsby på banen mellem Roskilde og Køge. De to halvdele af kommunen har stort set ingen fælles historie og ligner heller ikke hinanden i dag.
Mere end syv ud af ti af kommunens indbyggere bor i Solrød Strand. Kommunen har omkring 24.700 indbyggere og forventer selv at vokse hurtigere end landsgennemsnittet de kommende ti år. Arealet er lille, bebyggelsen langs kysten er tæt, og der er ikke meget plads tilbage at bygge på.
Erhvervslivet er beskedent, og det er ingen hemmelighed. De fleste erhvervsaktive pendler, og langt de fleste pendler mod København. S-togene på Køge Bugt-banen standser i Solrød Strand og i Jersie, og Køge Bugt Motorvejen løber parallelt med banen gennem hele kommunen. Havdrup har sin egen station, men på en anden bane og med færre afgange.
Det ene sted, kommunen virkelig skiller sig ud erhvervsmæssigt, er et biogasanlæg. Solrød Biogas (åbner i nyt vindue) tager tang, der skyller op på stranden i Køge Bugt, og lægger det sammen med restprodukter fra fødevareindustrien og gylle fra landbruget. At gøre et strandproblem til energi er en usædvanlig idé, og den har gjort anlægget kendt langt uden for kommunegrænsen.
Boligmassen er til gengæld let at beskrive. Det er overvejende parcelhuse, en del af dem ombyggede fritidshuse fra 1950erne og 1960erne, og få lejligheder. Grundene nær vandet er små, og husene på dem er ofte bygget om flere gange. Det gør vurderingen afhængig af, hvad der konkret er lavet ved huset, mere end af hvilket årstal der står i BBR.
For dig, der skal sælge, er afstanden til stationen og til vandet de to ting, der flytter prisen mest. En adresse med gåafstand til både strand og S-tog er et andet produkt end det samme antal kvadratmeter i Havdrup. Skolerne og Solrød Bibliotek og Kulturhus (åbner i nyt vindue) trækker børnefamilierne, men det er pendlingen, der sætter prisen.
Kilder: Danmarks Statistik, kommunen og Boligsiden. Senest opdateret 10. oktober 2026.